Voltar ao entregável 3, revisão da Home + 6 serviços
Consolidação das recomendações documentadas na Etapa 1 para a Home, nos dois modelos, e as 6 páginas de serviço, a partir das planilhas de recomendações entregues em cada página. 137 recomendações. Montada em 15/09/2026.
| Página | Acessibilidade | Copy | Estrutural (Sugestão) | Freshness | GEO | GEO + Legal | GEO + SEO | SEO | SEO + GEO | Schema | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Home, modelo publicado | 6 | 2 | 6 | 14 | |||||||
| Home, novo layout | 6 | 2 | 6 | 14 | |||||||
| Cabotagem | 1 | 5 | 2 | 1 | 3 | 12 | |||||
| TVV | 7 | 2 | 5 | 14 | |||||||
| Transporte Rodoviário | 11 | 2 | 5 | 3 | 21 | ||||||
| Logística Integrada | 14 | 1 | 2 | 9 | 26 | ||||||
| Armazenagem | 8 | 1 | 6 | 2 | 17 | ||||||
| Mercosul | 7 | 1 | 8 | 3 | 19 |
| Página | Bloco | Prioridade | Tipo | Conteúdo atual | Conteúdo sugerido |
|---|---|---|---|---|---|
| Home, modelo publicado | Hero (slide 1) | P0 | SEO + GEO | H2: "Log-In Logística Integrada" + "Nosso propósito é impulsionar o desenvolvimento sustentável por meio da logística integrada à navegação." | H1: "Log-In Logística Integrada, navegação e logística intermodal que conecta o Brasil" + Subtítulo: "Empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com operação em [N] portos do Brasil e Mercosul desde [ano]." |
| Home, modelo publicado | Bloco "log-in em números" | P0 | GEO | Bloco renderizado apenas via JavaScript (typed.js). Conteúdo invisível para crawlers e IAs. | HTML estático com 6 indicadores. Sugestão: [N] navios próprios (frota 2026); [N] portos atendidos no Brasil e Mercosul; [N] anos de operação (fundada em [ano]); [N] mil contêineres movimentados/mês (média 2025); [N] setores atendidos; [N] colaboradores (quadro 2026). Animação visual JS pode permanecer como camada por cima. |
| Home, modelo publicado | Hero + Schema Organization (description) | P0 | GEO | "Nosso propósito é impulsionar o desenvolvimento sustentável..." (frase poética sem dado) | "A Log-In Logística Integrada é uma empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com [N] navios próprios, atuação em [N] portos do Brasil e Mercosul, e operação contínua desde [ano]. Atende [N] setores via cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e administra o Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)." |
| Home, modelo publicado | Schema Organization (head) | P0 | SEO + GEO | Schema básico via Yoast: name, url, logo, sameAs (Facebook, Instagram, LinkedIn). | Schema Organization expandido: name, legalName ("Log-In Logística Intermodal S.A."), description, foundingDate, numberOfEmployees, areaServed (BR, AR, UY, PY), address, telephone, vatID (CNPJ), sameAs ampliado com Wikipedia, Wikidata, B3, RI, Crunchbase, YouTube. |
| Home, modelo publicado | Slide 2 do hero + ESG + descrição Yoast | P0 | GEO | "transit time de apenas 03 dias entre Suape e Santos" (sem fonte); "empresa de Logística que mais investe em cabotagem no Brasil" (sem fonte); práticas ESG sem quantificação. | "O Serviço Expresso Amazonas opera com transit time de 3 dias entre Suape e Santos, ativo desde [data]." / "Log-In é a empresa privada brasileira que mais investiu em cabotagem entre [período] (fonte: relatório anual ou ANTAQ)." / "Cabotagem reduz em até 80% as emissões de CO2 por tonelada-quilômetro vs rodoviário (fonte: Estudo CNT 2024)." |
| Home, modelo publicado | Novo bloco FAQ (a inserir) | P1 | SEO + GEO | Bloco FAQ não existe na Home. | Inserir 6 a 9 perguntas com schema FAQPage. Sugestões: 1) Quem é a Log-In Logística? 2) Há quanto tempo a Log-In opera? 3) Quais serviços a Log-In oferece? 4) Onde a Log-In atua? 5) Quantos navios a Log-In tem? 6) Quais setores a Log-In atende? 7) A Log-In é listada na Bolsa? 8) O que é cabotagem? 9) A Log-In tem certificações ESG? |
| Home, modelo publicado | Bloco Serviços (accordion 4 itens) | P1 | SEO + GEO | Accordion sem schema Service. Texto descritivo dentro de cada item, sem marcação estruturada. | Adicionar 4 schemas Service (JSON-LD), um por item do accordion (Navegação, Soluções Logísticas Customizadas, Operações Rodoviárias, TVV). Cada Service com provider (referência ao Organization), serviceType, areaServed, description, url da página específica. |
| Home, modelo publicado | Bloco "Setores de Negócios" | P1 | SEO + GEO | 12 setores em H6 sem texto descritivo (apenas label de ícone). | Promover de H6 para H3 e adicionar 1 frase descritiva em cada. Exemplo Agronegócio: "Logística para grãos, fertilizantes e insumos via cabotagem e rodoviário, com atuação em corredores de exportação do Centro-Oeste, Sul e Norte." Adicionar schema ItemList com 12 itens. |
| Home, modelo publicado | Bloco Notícias (3 posts) | P1 | SEO + GEO | Posts em destaque sem schema NewsArticle. | Cada post com schema NewsArticle: headline, datePublished, author (Person ou Organization), publisher (referência ao Organization), image, mainEntityOfPage. Bloco como ItemList. |
| Home, modelo publicado | Schema Organization (sameAs) | P1 | GEO | sameAs com 3 perfis: Facebook, Instagram, LinkedIn. | sameAs ampliado: LinkedIn, Instagram, Facebook, RI subdomínio (https://ri.loginlogistica.com.br/), Wikipedia (criar página se não existir), Wikidata (criar item Q vinculado), B3 (LOGN3), Crunchbase, YouTube oficial. |
| Home, modelo publicado | Meta tags (head) | P2 | SEO | Title: "Home, Log-In Logística Integrada". Description: gerada automaticamente pelo Yoast (parece truncamento do conteúdo). | Title: "Log-In Logística Integrada, Cabotagem e Logística Intermodal no Brasil". Description: "Empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com operação em portos do Brasil e Mercosul. Cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem, soluções customizadas e Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)." |
| Home, modelo publicado | Imagens estáticas (navio, soluções, tecmar, contêineres TVV) | P2 | SEO | Alt texts curtos e genéricos: "Navio, Log-in Logística", "Soluções, Log-In Logística", "Caminhão, Tecmar", "Contêineres, Log-In Logística". | Alt descritivos: "Navio porta-contêineres da Log-In em operação de cabotagem em porto brasileiro". "Operação logística integrada Log-In, com armazém e contêineres". "Caminhão da Tecmar, divisão rodoviária da Log-In, em transporte de carga conteinerizada". "Pátio de contêineres no Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) operado pela Log-In". |
| Home, modelo publicado | Vídeo Manifesto (link no hero) | P2 | GEO | Vídeo manifesto vinculado via popup, sem schema VideoObject. | Adicionar schema VideoObject: name ("Vídeo Manifesto Log-In Logística"), description, thumbnailUrl, uploadDate, contentUrl, embedUrl (link YouTube). |
| Home, modelo publicado | Calculadora de CO2 (link no menu ESG) | P2 | GEO | Aparece apenas como link no menu, sem schema. Diferencial competitivo subaproveitado. | Adicionar schema WebApplication: name ("Calculadora de CO2 Log-In"), description, url, applicationCategory (BusinessApplication), provider (referência ao Organization), offers (price 0). Adicionar microcopy no bloco ESG mencionando explicitamente a calculadora. |
| Home, novo layout | Hero | P0 | SEO + GEO | Imagem de porto + texto "Impulsionando negócios por terra e mar." (no layout V4 ainda sem H1 definido) | H1: "Log-In Logística Integrada, navegação e logística intermodal que conecta o Brasil". Subtítulo (parágrafo abaixo): "Empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com operação em [N] portos do Brasil e Mercosul desde [ano]. Cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e o Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) em uma única operação integrada." CTA: "Conheça a Log-In" |
| Home, novo layout | Bloco "Nossos Números" | P0 | GEO | Layout traz placeholders genéricos: 6 números (1, 2, 3, 4, 5, 6) com label "Informação sobre números da Log-in" | HTML estático com 6 indicadores reais: "[N] navios próprios em operação (frota 2026)"; "[N] portos atendidos no Brasil e Mercosul"; "[N] anos de operação (fundada em [ano])"; "[N] mil contêineres movimentados/mês (média 2025, fonte: relatório operacional Log-In)"; "[N] setores atendidos (lista no bloco Setores)"; "[N] colaboradores (quadro 2026)". Animação visual JS pode ficar como camada por cima. |
| Home, novo layout | Hero (subtítulo) + Schema Organization (description) | P0 | GEO | (em produção, layout sem texto final) | Frase canônica replicável em 3 lugares (subtítulo do hero, schema description, OG description): "A Log-In Logística Integrada é uma empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com [N] navios próprios, atuação em [N] portos do Brasil e Mercosul, e operação contínua desde [ano]. Atende [N] setores via cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem e administra o Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)." |
| Home, novo layout | Schema Organization (head) | P0 | SEO + GEO | (em produção, schema ainda não implementado) | Schema Organization completo: name, legalName ("Log-In Logística Intermodal S.A."), url, logo, description (frase canônica), foundingDate ([YYYY]), numberOfEmployees ([N]), areaServed (["BR", "AR", "UY", "PY"]), address (PostalAddress com addressCountry "BR" e addressLocality), telephone, vatID (CNPJ), sameAs ampliado (LinkedIn, Instagram, Facebook, RI, Wikipedia, Wikidata, B3, Crunchbase, YouTube). |
| Home, novo layout | Bloco Setores (carrossel) + Bloco Empresas que Confiam (carrossel) | P0 | SEO + GEO | Layout indica carrossel horizontal em ambos os blocos. Riscos se implementado 100% via JavaScript com lazy loading dos slides ocultos. | Padrão obrigatório: TODOS os 12+ setores e TODOS os logos de clientes no HTML estático desde o primeiro paint. Carrossel é apenas camada de UX (Swiper.js, Glide.js ou similar) por cima do conteúdo. Aria-label e aria-controls preservados para acessibilidade. |
| Home, novo layout | Bloco Serviços (6 cards com foto) | P1 | SEO + GEO | Layout traz 6 cards com placeholder "Pequena descrição sobre o serviço, que introduza para o usuário" | Cada card seguindo o padrão (definição factual + diferencial + CTA). Sugestões de copy: ||| CABOTAGEM: "Transporte marítimo de cargas entre portos brasileiros. A Log-In opera cabotagem desde [ano] com [N] navios próprios em rotas que conectam Manaus, Pecém, Suape, Salvador, Rio de Janeiro, Santos, Itajaí e Rio Grande. Reduz em até 80% as emissões de CO2 vs rodoviário (CNT 2024)." ||| MERCOSUL: "Soluções logísticas customizadas para o corredor Mercosul, conectando Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai por cabotagem internacional e transporte rodoviário integrado." ||| PROJETOS LOGÍSTICOS CUSTOMIZADOS: "Estratégias sob medida para cenários complexos: gestão logística completa, projetos especiais, gestão portuária, gestão de frota, operação de armazéns e operação offshore." ||| ARMAZENAGEM: "Operação de armazéns próprios e parceiros com cobertura no Brasil e Mercosul, integrada à malha de cabotagem e rodoviário para entregas porta a porta." ||| OPERAÇÕES RODOVIÁRIAS: "Frota e armazéns próprios para cargas fracionadas, lotação (door-to-door), rodocabotagem e contêineres. Tecnologia de ponta com cobertura nacional." ||| TVV: "Terminal portuário operado pela Log-In no Espírito Santo, com cabotagem, feeder, longo curso, movimentação de contêineres, carga geral, projetos e veículos. Especialização em rochas ornamentais." |
| Home, novo layout | Bloco 4 Pilares (Eficiência, Confiabilidade, Economia, Sustentabilidade) | P1 | GEO | Layout traz 4 pilares com placeholder "Pequena frase descrevendo como a Log-In atua no mercado" | Cada pilar com fato datado + fonte. Sugestões de copy: ||| EFICIÊNCIA: "Operação porta a porta integrada reduz transbordo entre modais e tempo de trânsito em até [N]% (fonte: dados operacionais Log-In [ano] ou referência ANTAQ)." ||| CONFIABILIDADE: "Frota própria de [N] navios e [N] mil contêineres movimentados/mês, com índice de pontualidade de [N]% (fonte: relatório operacional Log-In [ano])." ||| ECONOMIA: "Cabotagem reduz custo logístico em até 30% por tonelada-quilômetro vs transporte rodoviário (fonte: ANTAQ)." ||| SUSTENTABILIDADE: "Cabotagem reduz emissões de CO2 em até 80% vs modal rodoviário por tonelada-quilômetro (fonte: Estudo CNT 2024). A Log-In oferece Calculadora pública de CO2 para mensurar o impacto modal." |
| Home, novo layout | Bloco Setores de Negócio (carrossel) | P1 | SEO + GEO | Layout traz carrossel horizontal com ícones e label apenas (estilo similar à Home atual) | Cada setor com 1 frase descritiva. Promover labels para H3 dentro de articles. Sugestões: ||| AGRONEGÓCIO: "Logística para grãos, fertilizantes e insumos via cabotagem e rodoviário, com atuação em corredores de exportação do Centro-Oeste, Sul e Norte." ||| AUTOMOTIVO: "Transporte de veículos completos, autopeças e componentes com fluxos integrados entre fábricas e mercados." ||| BENS DE CONSUMO: "Distribuição nacional integrada com cabotagem e rodoviário, atendendo grandes varejistas e indústrias de consumo." ||| CARGAS PERIGOSAS: "Operação certificada para transporte de cargas IMO (classes perigosas), com protocolos de segurança e equipamentos especializados." ||| INDÚSTRIA: "Suprimento e distribuição industrial integrada, atendendo cadeias produtivas com previsibilidade e escala." ||| VAREJO: "Reposição multimodal de lojas e centros de distribuição, com prazo previsível e cobertura nacional." ||| CARGA GERAL: "Conteinerizada e fracionada, com soluções flexíveis para diferentes volumes e perfis de carga." ||| ROCHAS ORNAMENTAIS: "Especialidade do TVV no Espírito Santo. Movimentação e exportação de mármores, granitos e pedras decorativas." ||| OFFSHORE: "Apoio logístico ao setor de óleo e gás, com terminais e operações dedicadas." ||| SIDERÚRGICO: "Bobinas, chapas e produtos siderúrgicos com modal otimizado por escala." ||| MINERAÇÃO: "Produtos de mineração em granel sólido, com escoamento por terminais portuários." ||| FERTILIZANTES / GRANEL: "Granéis sólidos e líquidos, atendendo cadeias do agro com cabotagem e rodoviário." |
| Home, novo layout | Bloco "Empresas que Confiam" (logos clientes) | P1 | GEO | Layout mostra logos de Samsung, Fiat, Unilever, Monsanto. Sem microcopy explicativa abaixo dos logos. | Microcopy abaixo dos logos: "Atendemos [N] empresas em [N] setores no Brasil e Mercosul, incluindo líderes globais como Samsung, Fiat, Unilever e Monsanto, com soluções de cabotagem, rodoviário, armazenagem e gestão portuária." Adicionar schema ItemList com cada cliente como Organization e sameAs cruzado para domínio oficial da empresa. |
| Home, novo layout | Bloco Diferencial Intermodal (ilustração isométrica) | P1 | SEO + GEO | Layout traz ilustração isométrica grande de operação intermodal (porto, navio, caminhão, armazém) com texto institucional curto | H2: "Logística marítima e integrada, do porto à porta do cliente". Parágrafo: "A Log-In opera uma malha intermodal que conecta navegação por cabotagem, transporte rodoviário, terminais portuários e armazenagem em uma única operação. A integração modal elimina gargalos de transbordo e oferece previsibilidade ponta a ponta para cargas que cruzam o Brasil e o Mercosul." Alt text da ilustração: "Ilustração isométrica da operação integrada Log-In, com navio porta-contêineres em porto, caminhões em transporte rodoviário, armazém e terminal portuário conectados em uma única malha logística." |
| Home, novo layout | Meta tags (head) | P2 | SEO | (em produção) | Title: "Log-In Logística Integrada, Cabotagem e Logística Intermodal no Brasil e Mercosul". Meta description: "Empresa brasileira de logística intermodal especializada em cabotagem, com operação em portos do Brasil e Mercosul. Cabotagem, transporte rodoviário, armazenagem, soluções customizadas e Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)." |
| Home, novo layout | Bloco Newsletter / Contato | P2 | GEO | Layout traz bloco com headline "Ofertas para o cliente estão a um contato" + formulário simples | SUGESTÃO ESTRATÉGICA: substituir Newsletter por mini-FAQ com 6 perguntas e schema FAQPage. Sugestões: 1) Quem é a Log-In Logística? 2) Há quanto tempo a Log-In opera? 3) Quais serviços a Log-In oferece? 4) Onde a Log-In atua? 5) Quantos navios a Log-In tem? 6) A Log-In é listada na Bolsa? Alternativa: ampliar bloco para incluir 3-4 perguntas + formulário de newsletter compacto ao lado. |
| Home, novo layout | Imagens (hero, ilustração, 6 cards de serviço, ícones de pilares, ícones de setores, 4 cards de links, 3 fotos de notícias, logos clientes) | P2 | SEO | (em produção, alt texts ainda não definidos) | Padrão de alt text por tipo: ||| Hero: "[descrição da imagem] em porto brasileiro / Brasil" + contexto Log-In ||| Ilustração isométrica: descrição da operação integrada ilustrada ||| Foto Cabotagem: "Navio porta-contêineres da Log-In em operação de cabotagem em porto brasileiro" ||| Foto Armazenagem: "Armazém da Log-In com paletes e contêineres em operação de armazenagem" ||| Foto Rodoviário: "Caminhão da Log-In em transporte rodoviário de carga conteinerizada" ||| Foto TVV: "Terminal Portuário de Vila Velha operado pela Log-In, com pátio de contêineres" ||| Logos clientes: "Logo Samsung, cliente Log-In em logística para eletrônicos" ||| Ícones decorativos (pilares, setores, links): se acompanhados de label textual, usar aria-hidden="true" |
| Home, novo layout | Calculadora de CO2 (link no menu ESG) | P2 | GEO | Aparece como link no menu ESG e provavelmente como CTA no bloco de Sustentabilidade (4 pilares). Sem schema. | Adicionar schema WebApplication: name ("Calculadora de CO2 Log-In"), description ("Ferramenta pública para mensurar emissões de CO2 em transporte de cargas, comparando modal cabotagem com rodoviário."), url, applicationCategory (BusinessApplication), provider (referência ao Organization), offers (price 0). Mencionar explicitamente no pilar Sustentabilidade: "A Log-In oferece a Calculadora de CO2, ferramenta pública e gratuita para empresas mensurarem o impacto ambiental da escolha modal entre cabotagem e rodoviário." |
| Cabotagem | Hero, H1 — Título Principal | Impacto alto | Copy | Cabotagem Log-In, eficiência que conecta o Brasil | Cabotagem: Transporte Marítimo Costeiro para Cargas no Brasil |
| Cabotagem | Hero, Subtítulo | Impacto alto | Copy | Slogan genérico sem keywords | A Log-In Logística opera cabotagem com frota própria, conectando os principais portos brasileiros com menor custo e pegada de carbono. |
| Cabotagem | Proof Bar, Números com Fonte | Impacto alto | Copy | Números soltos: "+3.000 viagens", "98% on-time" — sem fonte | Cada número com fonte verificável: "+3.000 viagens/ano (Relatório Anual 2024)", "98% on-time (SLA médio 2023-2024)" |
| Cabotagem | Por que Cabotagem, Tom e conteúdo | Impacto alto | Copy | "A melhor opção para sua empresa!" — linguagem de vendas | Cabotagem é a navegação entre portos do mesmo país. No Brasil, cobre 8.500 km de costa, movimentando ~11% da carga interestadual (ANTAQ 2024). |
| Cabotagem | O que é Cabotagem, Parágrafo de Definição / Entity Signals | Impacto alto | Copy | Seção sem definição factual consolidada com entidade Log-In | Cabotagem é o transporte aquaviário de cargas e passageiros entre portos de um mesmo país, utilizando a navegação costeira. No Brasil, a cabotagem percorre mais de 8.500 km de litoral e representa aproximadamente 11% do transporte interestadual de cargas (ANTAQ, 2024). A Log-In Logística é uma das principais operadoras de cabotagem no Brasil, com frota própria e terminais dedicados. |
| Cabotagem | Imagens, Alt Text | Impacto médio | Acessibilidade | alt="" ou alt="image1" | alt="Navio de cabotagem Log-In atracado no porto de Santos, SP" |
| Cabotagem | Footer, Data de Atualização | Impacto médio | Freshness | Sem indicação de data de atualização | <time datetime="2026-03">Página atualizada em março de 2026</time> |
| Cabotagem | FAQ, FAQPage Schema | Impacto alto | Schema | Perguntas frequentes sem markup estruturado | Implementação de FAQPage Schema (JSON-LD) para as perguntas existentes — elegibilidade a rich snippets |
| Cabotagem | Head/Global, Service Schema | Impacto médio | Schema | Sem definição semântica de serviço | Service Schema com ServiceType="Cabotagem", areaServed="Brasil", provider="Log-In Logística" |
| Cabotagem | Head, Hreflang Tag | Impacto rápido | Schema | Sem sinalização de idioma | <link rel="alternate" hreflang="pt-BR" href="..."> |
| Cabotagem | Estrutural, Redução de H2s | Impacto médio | Estrutural (Sugestão) | 16 H2 distribuídos (Hero: 2, Vantagens: 5, Proof Bar: 2, Sobre: 3, FAQ: 2, Outros: 2) | 8 H2 consolidados (Hero: 1 H1+1 H2, Vantagens: 1 H2 + 4 H3, Proof Bar: 0, Sobre: 1 H2 + 2 H3, FAQ: 1 H2, Outros: 1 H2) |
| Cabotagem | Estrutural, Posição da Definição | Impacto alto | Estrutural (Sugestão) | Seção 'O que é Cabotagem' na posição 3 (abaixo do Proof Bar) | Mover para logo após o Hero — antes do Proof Bar (definição no primeiro terço do documento) |
| TVV | FAQ pergunta 9 (cross-docking) | P0 | SEO + GEO | Pergunta: "O que é cross-docking e como funciona no TVV?". Resposta atual: "O terminal possui acesso direto à malha ferroviária, conexões rodoviárias (BR-101, BR-262 etc.) e rotas marítimas de cabotagem, longo curso e feeder, garantindo soluções intermodais eficientes para o transporte de cargas pelo Brasil e Mercosul." (BUG: copiada da pergunta 8) | "Cross-docking é a operação de receber, conferir e despachar cargas sem passagem por armazenagem prolongada. No TVV, essa operação acontece entre modais (cabotagem, longo curso, feeder, rodoviário e ferroviário) em um único pátio operacional, reduzindo tempo de retenção e custo de estocagem para cargas conteinerizadas, carga geral e projetos especiais." |
| TVV | FAQ "Informações Gerais" (8 perguntas) | P0 | GEO | Bloco accordion com 8 perguntas em texto plano, sem schema FAQPage marcado. | Adicionar schema FAQPage (JSON-LD) com 8 Question/Answer (após corrigir bug da pergunta 9). Cada Answer com texto em HTML simples, sem listas que quebram parsing. Considerar adicionar 3 perguntas extras (P1): ||| 10) "Por que o TVV é referência em rochas ornamentais?" Resposta: "O TVV é o terminal multipropósito do ES mais próximo do polo de mármores e granitos da região serrana capixaba, maior produtor de rochas ornamentais do Brasil. Operação especializada em movimentação, paletização e exportação via cabotagem e longo curso." ||| 11) "Quais ferramentas digitais o TVV oferece para o cliente?" Resposta: "SEOP (Simulador Eletrônico de Preços público), Log-Aí TVV (gestão integrada de cargas) e estrutura tarifária pública em PDF, atualizada anualmente." ||| 12) "Onde fica o TVV?" Resposta: "O Terminal Portuário de Vila Velha está em Vila Velha, ES, na margem direita da entrada do Porto de Vitória. Acesso direto à BR-101, BR-262 e à Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM)." |
| TVV | Hero (imagem aérea + H1) + Schema head | P0 | SEO + GEO | H1 atual: "Terminal Portuário de Vila Velha, conecta sua carga com o Brasil e o mundo" (preservar). Subtítulo atual genérico, sem definição factual. | H1 mantém. Subtítulo factual abaixo (frase canônica replicável em 4 lugares: hero, Place.description, meta description, og:description): "O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) é um terminal multipropósito operado pela Log-In Logística Integrada em Vila Velha, ES, com 108.000 m² de área total e capacidade anual de 350.000 TEUs. Movimenta contêineres, carga geral, granéis, projetos especiais e é referência nacional em rochas ornamentais." |
| TVV | Schema Place + Service (head) | P0 | SEO + GEO | Schema Place ausente. Schema Service para operação portuária ausente. | Adicionar @graph com: ||| Place: name "Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)", description (frase canônica), address PostalAddress (addressLocality "Vila Velha", addressRegion "ES", addressCountry "BR", postalCode), geo GeoCoordinates ([lat], [lng]), containedInPlace AdministrativeArea "Vila Velha, Espírito Santo, Brasil". ||| Service para operação multipropósito: serviceType "Operação portuária multipropósito", provider Organization Log-In, location referência ao Place, areaServed ["BR", "AR", "UY"]. |
| TVV | Bloco "TVV em Números" (4 indicadores) | P0 | GEO | 4 números visíveis no hero: 108 mil m², 350 mil TEUs, 14 mil contêineres/mês, 86 mil ton/mês. Sem fonte ou data declarada. | Adicionar microcopy de fonte abaixo de cada número (manter visual): ||| 108 mil m² (102.686 m² alfandegados), Fonte: estrutura física TVV ||| 350 mil TEUs/ano de capacidade, Fonte: relatório operacional Log-In TVV 2025 ||| 14 mil contêineres movimentados/mês, Fonte: média operacional 2025 ||| 86 mil ton de carga geral/mês, Fonte: média operacional 2025. Schema: QuantitativeValue + additionalProperty para cada métrica. |
| TVV | Bloco "Serviços oferecidos" (lista vertical) | P1 | SEO + GEO | Lista de 5 serviços operacionais com foto institucional ao lado: Cabotagem, Longo Curso, Feeder, Cross-docking, Movimentação Multipropósito. Sem schema Service individual e textos descritivos genéricos. | Schema Service por item (5 schemas Service no @graph). Cada serviço com 1 frase descritiva factual em H3: ||| CABOTAGEM: "Movimentação de cargas entre portos brasileiros via TVV, com conexão direta para terminais de Manaus, Pecém, Suape, Salvador, Santos, Itajaí e Rio Grande." ||| LONGO CURSO: "Operação de cargas de exportação e importação para mais de [N] países, com foco em rochas ornamentais, agro e produtos siderúrgicos." ||| FEEDER: "Conexão entre TVV e terminais hub regionais, otimizando custos para clientes que operam em rotas internacionais." ||| CROSS-DOCKING: "Recebimento, conferência e expedição de cargas sem armazenagem prolongada, otimizando giro logístico." ||| MOVIMENTAÇÃO MULTIPROPÓSITO: "Operação simultânea de contêineres, carga geral, granéis e projetos especiais em um só terminal, com 3 transtêineres, 3 portêineres, 6 Reach Stackers e 2 MHCs." |
| TVV | Bloco "Empresas que confiam" / Microcopy de rochas ornamentais | P1 | GEO | Especialização em rochas ornamentais aparece só como item de lista no FAQ pergunta 4. Não há bloco/microcopy estruturada. | Adicionar microcopy explícita (no bloco de serviços ou multimodal): "O TVV é o terminal multipropósito do Espírito Santo mais próximo do polo de mármores e granitos da região serrana capixaba (Cachoeiro de Itapemirim e adjacências), maior produtor de rochas ornamentais do Brasil. A operação é especializada em movimentação, paletização e exportação desse tipo de carga via cabotagem (mercado interno) e longo curso (exportação)." Bônus: pergunta dedicada no FAQ. |
| TVV | Bloco ferramentas digitais (SEOP + Log-Aí TVV + tarifário) | P1 | GEO | SEOP (https://seoptvv.loginlogistica.com.br/) e Log-Aí TVV mencionados sem schema. Tarifário PDF público (estrutura-de-precos-e-servicos-2024.pdf) sem schema. | Schema WebApplication para SEOP: name "SEOP, Simulador Eletrônico de Preços TVV", description "Ferramenta pública e gratuita para simulação de custos de operação no TVV", url, applicationCategory "BusinessApplication", provider Organization Log-In, offers price 0 BRL. ||| Schema WebApplication para Log-Aí TVV: name "Log-Aí TVV", description "Plataforma de gestão integrada de cargas no Terminal Portuário de Vila Velha". ||| Schema DigitalDocument para tarifário: name "Estrutura Tarifária TVV 2024", description "Tabela pública de preços e serviços do TVV, atualizada anualmente", url, datePublished "2024-09-01". |
| TVV | Imagens (vista aérea, navios, equipamentos, contêineres, caminhões, ilustração isométrica) | P1 | SEO | Alt textos curtos e genéricos: "TVV", "Terminal", "Log-In". Padrão suposto pela amostra de outras páginas do site. | Padrão de alt descritivo com geolocalização: ||| Vista aérea: "Vista aérea do Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) operado pela Log-In, com pátio de contêineres, navios atracados e equipamentos portuários no Espírito Santo" ||| Portêiner: "Portêiner em operação no TVV durante movimentação de contêineres em Vila Velha, ES" ||| Pátio: "Pátio de contêineres alfandegado do TVV em Vila Velha, com 102.686 m² para movimentação multipropósito" ||| Navio: "Navio porta-contêineres atracado no TVV durante operação de cabotagem" ||| Caminhão: "Caminhão em operação rodoviária integrada no TVV, com acesso direto à BR-101 e BR-262" ||| Reach Stacker: "Reach Stacker em operação de cross-docking no Terminal Portuário de Vila Velha" ||| Ilustração isométrica: "Ilustração isométrica de portêiner em operação no Terminal Portuário de Vila Velha, com contêineres e movimentação de cargas" |
| TVV | Adicionar 3 perguntas estratégicas ao FAQ | P1 | GEO | FAQ atual cobre 8 ângulos técnicos. Faltam 3 dimensões: localização (queries geo), especialização (rochas), portfolio digital (ferramentas próprias). | 3 perguntas adicionais para schema FAQPage: ||| "Onde fica o TVV?" Resposta: "O Terminal Portuário de Vila Velha está localizado em Vila Velha, Espírito Santo, Brasil, na margem direita da entrada do Porto de Vitória. Possui acesso direto à BR-101, BR-262 e à Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM)." ||| "Por que o TVV é referência em rochas ornamentais?" (resposta detalhada na linha de microcopy de rochas) ||| "Quais ferramentas digitais o TVV oferece para o cliente?" Resposta: "O TVV oferece três ferramentas públicas: o Simulador Eletrônico de Preços (SEOP) para cotação online de operações, o Log-Aí TVV para gestão integrada de cargas e a estrutura tarifária pública em PDF, atualizada anualmente." |
| TVV | Meta tags (head) | P2 | SEO | Title e meta description provavelmente automáticos via Yoast (sem keyword específica de TVV/Vila Velha). | Title manual: "TVV, Terminal Portuário de Vila Velha, Log-In Logística". Meta description manual (155 caracteres): "Terminal multipropósito operado pela Log-In em Vila Velha, ES, com 108.000 m² de área total, capacidade de 350.000 TEUs/ano e especialização em rochas ornamentais. Cabotagem, longo curso, feeder e cross-docking." |
| TVV | Tarifário PDF público | P2 | GEO | Link direto para estrutura-de-precos-e-servicos-2024.pdf no bloco de ferramentas, sem schema. | Schema DigitalDocument: name "Estrutura Tarifária TVV 2024", description "Tabela pública de preços e serviços do Terminal Portuário de Vila Velha, atualizada anualmente", url, datePublished "2024-09-01", author Organization Log-In. |
| TVV | Bloco notícias TVV (a inserir) | P2 | GEO | Página TVV não tem bloco de notícias atualmente. | Inserir bloco compacto entre Ferramentas (Bloco 6) e Contato (Bloco 7), com 3 cards filtrados por tag "TVV". Cada card com headline, data, foto e schema NewsArticle: headline, datePublished, author, publisher Organization Log-In, image, mainEntityOfPage. |
| TVV | Bloco operação multimodal | P2 | SEO + GEO | Bloco com fotos boas mas texto institucional genérico ("conecta o Brasil e o mundo"). Não menciona rotas, modais específicos. | Copy detalhada: "O TVV está conectado às principais malhas modais do Brasil: rodoviária (BR-101 e BR-262), ferroviária (acesso direto à Estrada de Ferro Vitória-Minas, da Vale) e marítima (cabotagem para Manaus, Pecém, Suape, Salvador, Santos, Itajaí e Rio Grande, e longo curso para mais de [N] países). A integração modal completa é executada dentro do mesmo terminal, eliminando transbordos externos." |
| Transporte Rodoviário | Meta description (head) | P0 | SEO | Meta description atual (markup confirmado): "Transporte rodoviário de carga com ampla cobertura geográfica. Oferecemos soluções para cargas fracionadas e lo, armazenagem, transporte de contêineres e rodocabotagem." BUG: "e lo," é truncamento de "e lotação". | Meta description corrigida e otimizada (155 caracteres): "Transporte rodoviário Log-In com frota própria de 1.300 veículos, cobertura em mais de 50% dos municípios brasileiros e 18 estados. Soluções para cargas fracionadas e lotação, contêineres, FTL/LTL, armazenagem e rodocabotagem." |
| Transporte Rodoviário | FAQ "Operações Rodoviárias Log-In" (9 perguntas): redação das 2 perguntas extras e das fontes nas respostas | P0 | GEO | FAQ existente em accordion Elementor com 9 perguntas e respostas factuais bem escritas (texto literal confirmado pelo HTML): 1) O que são as operações rodoviárias da Log-In? 2) A Log-In atua apenas com transporte rodoviário? 3) Quais tipos de frete rodoviário a Log-In oferece? 4) O que é cabotagem fracionada e como ela funciona? 5) Quais são as vantagens da integração multimodal? 6) Como a Log-In garante segurança e rastreabilidade? 7) A Log-In atende quais regiões do Brasil? 8) Quais segmentos de mercado são atendidos? 9) Quais resultados a Log-In entrega? Sem schema FAQPage marcado. | Considerar adicionar 2 perguntas extras (P1): ||| 10) "Qual é o tamanho da frota da Log-In?" Resposta: "A Log-In opera com frota própria de 1.300 veículos (frota 2026), garantindo agilidade, padronização de processos e maior controle sobre as operações." ||| 11) "A Log-In tem certificação ANTT e RNTRC?" (a confirmar). Adicionar fonte CNT 2024 nas respostas com 80% CO₂ (perguntas 4 e 9). |
| Transporte Rodoviário | FAQ "Operações Rodoviárias Log-In" (9 perguntas): marcação do schema FAQPage | P0 | GEO | FAQ existente em accordion Elementor com 9 perguntas e respostas factuais bem escritas (texto literal confirmado pelo HTML): 1) O que são as operações rodoviárias da Log-In? 2) A Log-In atua apenas com transporte rodoviário? 3) Quais tipos de frete rodoviário a Log-In oferece? 4) O que é cabotagem fracionada e como ela funciona? 5) Quais são as vantagens da integração multimodal? 6) Como a Log-In garante segurança e rastreabilidade? 7) A Log-In atende quais regiões do Brasil? 8) Quais segmentos de mercado são atendidos? 9) Quais resultados a Log-In entrega? Sem schema FAQPage marcado. | Adicionar schema FAQPage (JSON-LD) com 9 Question/Answer usando o texto literal já existente. Cada Answer com texto em HTML simples, sem listas que quebram parsing. Incluir as 2 perguntas extras da Fase 1 caso aprovadas. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Serviços que oferecemos" (6 cards): correção dos travessões nos cards 4 e 6 e padronização dos headings | P0 | SEO + GEO | 6 cards image-box com microcopy factual: 1) Frete Rodoviário (Interestadual e Regional), 2) Transporte de Contêineres, 3) Carga Fracionada (LTL), 4) Cabotagem Fracionada, 5) Carga Lotação (FTL), 6) Coleta e Entrega Porta a Porta. Sem schema Service por card. Mistura de H3/H4. Cards 4 e 6 com travessões. | Padronizar headings como H3 nos 6 cards. Corrigir travessões nos cards 4 e 6: ||| Cabotagem Fracionada: "Integra o transporte rodoviário à cabotagem marítima, oferecendo soluções multimodais mais econômicas, sustentáveis e ágeis, ideais para longas distâncias." (substituir em-dash por vírgula) ||| Coleta Porta a Porta: "Cuidamos de toda a jornada da carga, da coleta à entrega final, com padronização, rastreabilidade e controle em cada etapa." (substituir em-dash por vírgula). |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Serviços que oferecemos" (6 cards): marcação dos 6 schemas Service | P0 | SEO + GEO | 6 cards image-box com microcopy factual: 1) Frete Rodoviário (Interestadual e Regional), 2) Transporte de Contêineres, 3) Carga Fracionada (LTL), 4) Cabotagem Fracionada, 5) Carga Lotação (FTL), 6) Coleta e Entrega Porta a Porta. Sem schema Service por card. Mistura de H3/H4. Cards 4 e 6 com travessões. | Adicionar @graph com 6 schemas Service, um por card. Cada Service com serviceType, provider Organization Log-In, areaServed BR, description (texto literal do card, já corrigido na Fase 1), url. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Por que escolher" (4 cards) + Bloco "Resultados" (3 bullets) | P0 | GEO | 4 números operacionais sem fonte/ano: "1.300 veículos" (card Controle Operacional), "mais de 50% dos municípios" (card Cobertura), "18 estados" (FAQ pergunta 7), "80% menos CO₂" (Resultados + FAQ pergunta 4). | Adicionar microcopy de fonte abaixo de cada número (manter visual existente): ||| 1.300 veículos próprios, frota 2026 (fonte: dados operacionais Log-In) ||| Mais de 50% dos municípios do Brasil, cobertura 2026 (fonte: malha rodoviária Log-In) ||| 18 estados atendidos, malha rodoviária Log-In 2026 ||| Até 80% menos emissões de CO₂ vs rodoviário (fonte: Estudo CNT 2024). Schema: QuantitativeValue + additionalProperty para cada métrica. |
| Transporte Rodoviário | Title (head) | P0 | SEO | Title atual (markup confirmado): "Transporte Rodoviário de Carga". Genérico, sem keyword "Log-In", sem diferencial competitivo. | Title manual otimizado: "Transporte Rodoviário Log-In, Frota Própria com 1.300 Veículos e Cobertura Nacional". Inclui marca + entity signal único + keyword principal. |
| Transporte Rodoviário | Vídeo Rodocabotagem (YouTube zhXjcWSeMV0) | P1 | GEO | Vídeo YouTube embutido no bloco Rodocabotagem (URL: https://www.youtube.com/watch?v=zhXjcWSeMV0&t=14s). Sem VideoObject schema. | Schema VideoObject: name "Rodocabotagem Log-In, Logística Multimodal Integrada", description "Vídeo explicativo sobre rodocabotagem, integração entre transporte rodoviário e cabotagem marítima", thumbnailUrl "https://img.youtube.com/vi/zhXjcWSeMV0/maxresdefault.jpg", uploadDate [data], contentUrl, embedUrl "https://www.youtube.com/embed/zhXjcWSeMV0", publisher Organization Log-In. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Aplicações por segmento" (6 ícones): alt text dos 6 ícones e lista visível de segmentos | P1 | GEO | 6 segmentos atendidos com microcopy específica (markup confirmado): Indústria de alimentos e bebidas, Varejo, E-commerce/Trade marketing, Materiais industriais e construção, Importação e Exportação, Farmacêutico. Sem audience schema. Sem alt nos ícones SVG. | Adicionar alt descritivo nos ícones SVG. Considerar transformar a lista em bloco visível com cada segmento como item, com a microcopy específica já existente. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Aplicações por segmento" (6 ícones): schema audience e ItemList dos segmentos | P1 | GEO | 6 segmentos atendidos com microcopy específica (markup confirmado): Indústria de alimentos e bebidas, Varejo, E-commerce/Trade marketing, Materiais industriais e construção, Importação e Exportação, Farmacêutico. Sem audience schema. Sem alt nos ícones SVG. | Schema audience no Service principal: audience array com 6 BusinessAudience, audienceType para cada setor. Marcar a lista como ItemList visível com cada segmento como item. |
| Transporte Rodoviário | Schema Organization (head) | P1 | SEO + GEO | Organization básica via Yoast: name, url, logo, sameAs (Facebook, Instagram, LinkedIn). | Expandir Organization com: legalName "Log-In Logística Intermodal S.A.", description (frase canônica), foundingDate [YYYY], numberOfEmployees [N], areaServed ["BR", "AR", "UY", "PY"], address PostalAddress, telephone, vatID (CNPJ), sameAs ampliado (LinkedIn, Instagram, Facebook, RI, Wikipedia, Wikidata, B3, YouTube). |
| Transporte Rodoviário | Bloco Rodocabotagem + Schema Service específico | P1 | GEO | "Rodocabotagem" é trabalhada como diferencial competitivo da Log-In, com bloco dedicado, 4 cards explicativos e vídeo YouTube. Sem Service schema específico. | Schema Service específico: name "Rodocabotagem Log-In", serviceType "Rodocabotagem, integração rodoviário e cabotagem marítima", description "Solução logística multimodal que combina o transporte rodoviário com a cabotagem marítima, oferecendo agilidade do modal terrestre com a capacidade, segurança e sustentabilidade do modal marítimo. Reduz custos e até 80% das emissões de CO₂ vs rodoviário puro (fonte: CNT 2024).", subjectOf VideoObject (referência ao vídeo zhXjcWSeMV0), provider Organization Log-In. |
| Transporte Rodoviário | Imagens (ícones cards, fotos serviços, ilustrações Rodocabotagem) | P1 | SEO | Markup confirma alt vazio (alt="") em vários ícones: caminhao-icon.png, icon-muldimodal.png, icone-operacional.png, icon-infraestrutura.png. Fotos contextuais (rodocabotagem-1 a 4.png) sem alt descritivo. Logo Log-In com alt correto. | Padrão de alt descritivo: ||| caminhao-icon.png: "Ícone caminhão Log-In, transporte rodoviário com cobertura nacional" ||| icon-muldimodal.png: "Ícone integração multimodal, rodoviário + cabotagem" ||| icone-operacional.png: "Ícone controle operacional, frota própria de 1.300 veículos" ||| icon-infraestrutura.png: "Ícone infraestrutura e tecnologia, rastreamento em tempo real" ||| rodocabotagem-1 a 4.png: alt descritivo com cada conceito explicado ||| Ícones de segmentos: alt descritivo por setor atendido ||| Fotos dos cards de serviço: alt descritivo com modal/contexto. |
| Transporte Rodoviário | Cards 4 e 6 do bloco "Serviços oferecidos" (travessões) | P1 | GEO | Cards "Cabotagem Fracionada" e "Coleta e Entrega Porta a Porta" usam travessão (em-dash) na microcopy. Cards atuais: ||| Cabotagem Fracionada: "...soluções multimodais mais econômicas, sustentáveis e ágeis — ideais para longas distâncias." ||| Coleta Porta a Porta: "Cuidamos de toda a jornada da carga — da coleta à entrega final — com padronização, rastreabilidade e controle..." | Substituir em-dash por vírgula em ambos os cards: ||| Cabotagem Fracionada: "...soluções multimodais mais econômicas, sustentáveis e ágeis, ideais para longas distâncias." ||| Coleta Porta a Porta: "Cuidamos de toda a jornada da carga, da coleta à entrega final, com padronização, rastreabilidade e controle..." |
| Transporte Rodoviário | Formulário "Solicite um Orçamento": microcopy de prazo de resposta junto ao botão | P1 | GEO + SEO | Formulário Elementor com id="form-cotacao" e campos: Nome, Cargo (dropdown), Empresa, E-mail, Telefone, Assunto, Mensagem, Aceite, Política. UTM tracking. reCAPTCHA. RD Station integrado. Sem ContactAction schema. | Adicionar microcopy de transparência: "Resposta em [N] horas úteis" próximo ao botão. |
| Transporte Rodoviário | Formulário "Solicite um Orçamento": schema ContactPoint e ContactAction no formulário | P1 | GEO + SEO | Formulário Elementor com id="form-cotacao" e campos: Nome, Cargo (dropdown), Empresa, E-mail, Telefone, Assunto, Mensagem, Aceite, Política. UTM tracking. reCAPTCHA. RD Station integrado. Sem ContactAction schema. | Schema ContactPoint em Organization: contactType "vendas, transporte rodoviário", telephone, email comercial, availableLanguage [pt-BR, en, es]. Considerar ContactAction no botão submit. |
| Transporte Rodoviário | CTA Hero (typo "COnheça") | P2 | SEO | Botão CTA do hero tem texto "COnheça nossos endereços" (markup confirmado). C maiúsculo no meio da palavra (typo visual). | Corrigir para: "Conheça nossos endereços". Mudança de 1 caractere no markup HTML do botão. |
| Transporte Rodoviário | Headings cards de serviço | P2 | SEO | Mistura inconsistente de H3 e H4 nos 6 cards de serviço (markup confirmado): cards 1 e 4 são H3, demais são H4. | Padronizar todos os 6 cards como H3 para hierarquia coerente. Mudança simples no template Elementor. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Logística integrada de ponta a ponta" (processo 6 etapas) | P1 | GEO | Bloco com 6 etapas estruturadas (Briefing, Planejamento, Execução, Gestão operacional, Visibilidade, Pós-ação). Sem schema HowTo. | Marcar como HowTo schema (rich result HowTo na SERP é forte): name "Como funciona a operação rodoviária Log-In", step (6 HowToStep com text literal de cada etapa). Manter microcopy atual. |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Resultados que entregamos": fonte CNT 2024 e números nos bullets | P2 | GEO | Bloco com 3 bullets: "Redução do lead time", "Menor índice de avarias e extravios", "Até 80% menos emissões de CO₂". Sem ItemList schema. Sem fonte CNT no 80% CO₂. | Adicionar fonte CNT 2024 no 80% CO₂. Considerar adicionar 1 número adicional ao primeiro bullet (% redução de lead time, se houver dado interno) e ao segundo (% redução de avarias). |
| Transporte Rodoviário | Bloco "Resultados que entregamos": marcação do bloco como ItemList | P2 | GEO | Bloco com 3 bullets: "Redução do lead time", "Menor índice de avarias e extravios", "Até 80% menos emissões de CO₂". Sem ItemList schema. Sem fonte CNT no 80% CO₂. | Marcar bloco como ItemList com 3 Thing, usando o texto já ajustado na Fase 1. |
| Logística Integrada | FAQ pergunta 3 (cross-docking) + Schema FAQPage: correção do travessão na resposta da pergunta 3 | P0 | SEO + GEO | FAQ atual com 7 perguntas em accordion azul-marinho. Pergunta 3 ("Quando devo contratar um projeto logístico customizado?") tem resposta com travessão (em-dash): "Quando sua operação apresenta desafios específicos — como múltiplas origens e destinos, cargas especiais, sazonalidade ou exigência de alta rastreabilidade — o ideal é contar com uma solução customizada..." Sem schema FAQPage marcado. | Corrigir resposta da pergunta 3 (substituir em-dash por vírgula): "Quando sua operação apresenta desafios específicos, como múltiplas origens e destinos, cargas especiais, sazonalidade ou exigência de alta rastreabilidade, o ideal é contar com uma solução customizada. A Log-In desenvolve projetos logísticos sob medida, alinhados aos objetivos estratégicos de cada negócio." Considerar adicionar 3 perguntas extras (P1), detalhadas em linha própria desta planilha. |
| Logística Integrada | FAQ pergunta 3 (cross-docking) + Schema FAQPage: marcação do schema FAQPage com as 7 perguntas | P0 | SEO + GEO | FAQ atual com 7 perguntas em accordion azul-marinho. Pergunta 3 ("Quando devo contratar um projeto logístico customizado?") tem resposta com travessão (em-dash): "Quando sua operação apresenta desafios específicos — como múltiplas origens e destinos, cargas especiais, sazonalidade ou exigência de alta rastreabilidade — o ideal é contar com uma solução customizada..." Sem schema FAQPage marcado. | Após a correção da Fase 1, marcar schema FAQPage com 7 Question/Answer (cada Answer com texto em HTML simples, sem listas que quebram parsing). |
| Logística Integrada | Bloco Serviços (5 cards horizontais): fonte e ano nos bullets dos 5 cards | P0 | SEO + GEO | 5 cards com foto + nome + bullets factuais: Cabotagem (conexão portos Brasil/Mercosul, redução custos, transporte integrado), Longo Curso/Mercosul (Brasil/AR/UY/PY, integração com cabotagem, comércio exterior), Operações Rodoviárias (carga fracionada, contêineres, rodocabotagem, distribuição), Armazenagem (armazéns gerais e alfandegados, rastreabilidade, projetos personalizados, dashboards), Terminais Log-In (TVV em Vila Velha + Terminal Itajaí). Sem schema Service por card. | Manter bullets factuais existentes. Adicionar fonte/ano nos claims quantitativos: ||| CABOTAGEM: "Conexão com os principais portos do Brasil e Mercosul (Manaus, Pecém, Suape, Salvador, Santos, Itajaí, Rio Grande). Redução de custos vs modal rodoviário (até 30% por tonelada-quilômetro, fonte ANTAQ). Transporte integrado com um único operador logístico." ||| LONGO CURSO: "Abrangência geográfica com Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai. Integração com a cabotagem brasileira para fluxo internacional. Mais alcance e flexibilidade para o comércio exterior." ||| RODOVIÁRIO: "Carga fracionada e lotação (door-to-door). Transporte de contêineres. Rodocabotagem. Armazenagem e distribuição integradas." ||| ARMAZENAGEM: "Armazéns gerais e alfandegados. Rastreabilidade de ponta a ponta. Projetos personalizados por segmento. Análise de dados via dashboards." ||| TERMINAIS LOG-IN: "Terminal Portuário multipropósito em Vila Velha (TVV), com 108 mil m² de área total, capacidade de 350 mil TEUs/ano. Terminal Intermodal em Itajaí, com consolidação, armazenagem, cross-docking e distribuição multimodal." |
| Logística Integrada | Bloco Serviços (5 cards horizontais): marcação dos 5 schemas Service e dos 2 Place dos terminais | P0 | SEO + GEO | 5 cards com foto + nome + bullets factuais: Cabotagem (conexão portos Brasil/Mercosul, redução custos, transporte integrado), Longo Curso/Mercosul (Brasil/AR/UY/PY, integração com cabotagem, comércio exterior), Operações Rodoviárias (carga fracionada, contêineres, rodocabotagem, distribuição), Armazenagem (armazéns gerais e alfandegados, rastreabilidade, projetos personalizados, dashboards), Terminais Log-In (TVV em Vila Velha + Terminal Itajaí). Sem schema Service por card. | Adicionar @graph com 5 schemas Service, um por card. Cada Service com serviceType, provider Organization Log-In, areaServed, description (texto da Fase 1) e url apontando para a página específica. Card Terminais referencia 2 Place (TVV + Itajaí). |
| Logística Integrada | Hero (subtítulo) + Schema description: redação do subtítulo factual (frase canônica) no hero | P0 | GEO | H1 atual: "Logística Integrada Log-In" (preservar). Subtítulo atual: "Primeira logística realmente integrada do Brasil, em uma operação completa, eficiente, segura e mensurável que ela traz a ponta a ponta." Forte como tagline mas baixo em GEO sem suporte factual. Risco também legal por ser claim posicional sem fonte. | H1 mantém. Subtítulo factual abaixo: "A Log-In oferece soluções logísticas integradas que conectam cabotagem, longo curso, transporte rodoviário, armazenagem e operação portuária (Terminal Portuário de Vila Velha + Terminal Intermodal em Itajaí) em uma única operação para clientes industrial, varejista, agronegócio, químico e e-commerce, com cobertura no Brasil e Mercosul." Manter "Primeira logística realmente integrada do Brasil" como elemento decorativo (acima ou abaixo do H1) com ressalva, NÃO como subtítulo principal extraído por IAs. |
| Logística Integrada | Hero (subtítulo) + Schema description: replicação da frase canônica em Service.description, meta description e og:description | P0 | GEO | H1 atual: "Logística Integrada Log-In" (preservar). Subtítulo atual: "Primeira logística realmente integrada do Brasil, em uma operação completa, eficiente, segura e mensurável que ela traz a ponta a ponta." Forte como tagline mas baixo em GEO sem suporte factual. Risco também legal por ser claim posicional sem fonte. | Replicar a frase canônica aprovada na Fase 1 nos 4 lugares previstos: hero (executado na Fase 1), Service.description, meta description e og:description. |
| Logística Integrada | Schema Place para Terminal Itajaí (head) | P0 | SEO + GEO | Página menciona explicitamente o Terminal Intermodal em Itajaí (consolidação, armazenagem, cross-docking, distribuição multimodal) como parte do portfólio Log-In, separado do TVV. Sem schema Place. Esta é a primeira página do projeto SEO+GEO Login Logística que cita Itajaí como entidade física. | Adicionar @graph com Place para Terminal Itajaí: name "Terminal Intermodal Log-In em Itajaí", description (operação logística que integra consolidação de cargas, armazenagem, cross-docking e distribuição multimodal em Itajaí, Santa Catarina), address PostalAddress (addressLocality "Itajaí", addressRegion "SC", addressCountry "BR", postalCode), geo GeoCoordinates ([lat], [lng]), containedInPlace AdministrativeArea "Itajaí, Santa Catarina, Brasil". Diferenciar do schema Place do TVV (Vila Velha, ES). |
| Logística Integrada | Bloco "Resultados:" (3 ícones) | P0 | GEO | 3 ícones com microcopy provavelmente qualitativa (redução de custo, eficiência, escalabilidade). Sem números ou fonte declarada. | Substituir adjetivos por número + fonte: ||| Resultado 1 (Custo): "Redução média de 20-30% no custo logístico em operações integradas vs modais isolados (fonte: dados internos Log-In, [ano])" ||| Resultado 2 (Previsibilidade): "Aumento de até 40% na previsibilidade de prazos com integração de cabotagem, rodoviário e armazenagem (fonte: relatório operacional [ano])" ||| Resultado 3 (Visibilidade): "Visibilidade em tempo real via dashboards personalizados na plataforma Log-Aí, com indicadores estratégicos de operação". Schema: ItemList com 3 Thing + QuantitativeValue/Statistic onde aplicável. |
| Logística Integrada | Bullets dos cards de serviço | P1 | GEO | Bullets dos 5 cards já são factuais (não promocionais), mas sem fonte/ano nos claims quantitativos. | Adicionar fonte/ano nos bullets quantitativos: ||| Cabotagem: "Redução de custos e mais previsibilidade vs modal rodoviário (até 30% por tonelada-quilômetro, fonte ANTAQ)" ||| Terminais: "TVV em Vila Velha (108.000 m², 350.000 TEUs/ano, fonte: relatório operacional Log-In TVV 2025) + Terminal Intermodal em Itajaí" ||| Armazenagem: "Análise de dados e performance via dashboards na plataforma Log-Aí". Manter os demais bullets factuais como estão. |
| Logística Integrada | CTAs FAQ pergunta 7 + Schema ContactAction: microcopy de prazo junto aos 2 CTAs | P1 | SEO + GEO | Pergunta 7 do FAQ ("Como posso solicitar um projeto ou atendimento personalizado?") tem 2 CTAs: "FALE COM UM ESPECIALISTA" e "SOLICITE UMA PROPOSTA PERSONALIZADA". Sem schema, são apenas links visuais. | Microcopy de transparência: "Resposta em [N] horas úteis" próximo aos CTAs. |
| Logística Integrada | CTAs FAQ pergunta 7 + Schema ContactAction: schema ContactPoint e ContactAction nos CTAs | P1 | SEO + GEO | Pergunta 7 do FAQ ("Como posso solicitar um projeto ou atendimento personalizado?") tem 2 CTAs: "FALE COM UM ESPECIALISTA" e "SOLICITE UMA PROPOSTA PERSONALIZADA". Sem schema, são apenas links visuais. | Adicionar Schema ContactPoint em Organization: contactType "vendas, soluções logísticas", telephone, email comercial, availableLanguage [pt-BR, en, es]. CTAs marcados com ContactAction quando possível. |
| Logística Integrada | Setores atendidos + Schema audience: promoção dos setores para microcopy do hero ou bloco institucional | P1 | GEO | Pergunta 5 do FAQ lista "industrial, varejista, agronegócio, químico, e-commerce". Não há marcação schema audience nem microcopy explícita no hero ou bloco institucional. | Promover lista de setores para microcopy do hero ou bloco institucional. Vincular com os 12 setores da Home no Ar para coerência semântica. |
| Logística Integrada | Setores atendidos + Schema audience: schema audience e ItemList por setor | P1 | GEO | Pergunta 5 do FAQ lista "industrial, varejista, agronegócio, químico, e-commerce". Não há marcação schema audience nem microcopy explícita no hero ou bloco institucional. | Adicionar schema audience no Service principal: audience BusinessAudience com audienceType "empresas industriais, varejistas, do agronegócio, químico e e-commerce". Considerar ItemList com cada setor como Audience individual. |
| Logística Integrada | Imagens (hero, 4 cards conceituais, 4 ícones, 3 ícones, 5 fotos de serviço, ilustração bloco azul) | P1 | SEO | Page tem múltiplas fotos: armazém industrial (hero), navio em alto-mar (cabotagem), navio porta-contêineres (longo curso), caminhão (rodoviário), armazém com paletes (armazenagem), porto com contêineres (terminais). Padrão suposto é genérico ("logística", "Log-In"). | Padrão de alt descritivo com modal e contexto: ||| Hero: "Armazém industrial Log-In em operação de armazenagem com soluções logísticas integradas no Brasil" ||| Cabotagem: "Navio porta-contêineres da Log-In em rota de cabotagem entre portos do Brasil e Mercosul" ||| Longo Curso: "Navio porta-contêineres em operação de longo curso conectando Brasil, Argentina, Uruguai e Paraguai" ||| Rodoviário: "Caminhão da Log-In em transporte rodoviário de carga conteinerizada com cobertura nacional" ||| Armazenagem: "Armazém alfandegado da Log-In com paletes e contêineres em operação de armazenagem ponta a ponta" ||| Terminais: "Terminal Portuário multipropósito Log-In, com pátio de contêineres e operação intermodal" ||| Ícones decorativos: aria-hidden="true" se acompanhados de label textual. |
| Logística Integrada | FAQ, 3 perguntas adicionais: redação das 3 perguntas e respostas | P1 | GEO | FAQ atual cobre 7 perguntas conceituais e processuais. Faltam 3 ângulos cruciais para GEO: cobertura geográfica (queries geo), Terminal Itajaí (entity nova), prazo de implementação (pergunta clássica de venda B2B). | 3 perguntas adicionais: ||| "Qual é a abrangência geográfica da Log-In?" Resposta: "A Log-In opera no Brasil e Mercosul (Argentina, Uruguai e Paraguai), com cabotagem ao longo da costa brasileira, longo curso internacional, transporte rodoviário com cobertura nacional, armazenagem em armazéns gerais e alfandegados, e operações portuárias no Terminal Portuário de Vila Velha (ES) e no Terminal Intermodal em Itajaí (SC)." ||| "O que é o Terminal Intermodal Log-In em Itajaí?" Resposta: "O Terminal Intermodal em Itajaí, Santa Catarina, é uma operação logística que integra consolidação de cargas, armazenagem, cross-docking e distribuição multimodal. Complementa a malha portuária da Log-In junto com o TVV em Vila Velha, permitindo cobertura logística do Sul ao Sudeste do Brasil." ||| "Quanto tempo leva para implementar uma solução logística integrada?" Resposta: "O tempo de implantação varia conforme a complexidade do projeto. Em geral, projetos de logística integrada são implementados em [N] a [N] semanas, considerando entendimento do desafio, mapeamento da cadeia, desenho da solução, validação técnica/comercial, implantação e otimização contínua." |
| Logística Integrada | FAQ, 3 perguntas adicionais: inclusão das 3 perguntas no schema FAQPage | P1 | GEO | FAQ atual cobre 7 perguntas conceituais e processuais. Faltam 3 ângulos cruciais para GEO: cobertura geográfica (queries geo), Terminal Itajaí (entity nova), prazo de implementação (pergunta clássica de venda B2B). | Incluir as 3 perguntas aprovadas na Fase 1 no schema FAQPage da página, cada Answer com texto em HTML simples. |
| Logística Integrada | Bloco "Quando pensar em projeto customizado?" + Schema FAQPage derivada: microcopy dos 4 gatilhos e redação da pergunta consolidada | P1 | GEO | Bloco com 4 ícones explicando momentos/triggers para procurar a Log-In. Sem schema, é apenas conteúdo visual. | Pergunta consolidada "Quando vale a pena contratar logística customizada com a Log-In?" com resposta listando os 4 gatilhos do bloco (múltiplas origens/destinos, cargas especiais, sazonalidade, alta rastreabilidade). Microcopy de cada item começando com gatilho de decisão: "Quando você tem múltiplas origens", "Quando sua operação tem cargas especiais", etc. Conectar com FAQ pergunta 3 ("Quando devo contratar...?") para coerência semântica. |
| Logística Integrada | Bloco "Quando pensar em projeto customizado?" + Schema FAQPage derivada: marcação da FAQPage derivada | P1 | GEO | Bloco com 4 ícones explicando momentos/triggers para procurar a Log-In. Sem schema, é apenas conteúdo visual. | Schema FAQPage derivada (ou item adicional na FAQPage principal) com a pergunta consolidada e a resposta redigidas na Fase 1. |
| Logística Integrada | Meta tags (head) | P2 | SEO | Title e meta description provavelmente automáticos via Yoast (sem keyword específica de logística integrada). | Title manual: "Logística Integrada Log-In, Soluções Logísticas Customizadas no Brasil e Mercosul". Meta description manual (155 caracteres): "Soluções logísticas integradas Log-In: cabotagem, longo curso, rodoviário, armazenagem e operação portuária (TVV em Vila Velha + Terminal Itajaí) em uma única operação. Atendimento consultivo para indústria, varejo, agro, químico e e-commerce." |
| Logística Integrada | Bloco "Da rota à cabotagem" + Schema Service expandido: texto declarativo com claims e alt da ilustração | P2 | SEO + GEO | Bloco azul com texto institucional sobre cabotagem como diferencial da operação integrada + ilustração ou foto. | Adicionar texto declarativo: "A cabotagem é o eixo da operação logística integrada Log-In, conectando os principais portos do Brasil e Mercosul. Reduz em até 80% as emissões de CO2 vs rodoviário (fonte: CNT 2024) e até 30% no custo por tonelada-quilômetro (fonte: ANTAQ)." Alt da ilustração descritivo com modal e contexto. |
| Logística Integrada | Bloco "Da rota à cabotagem" + Schema Service expandido: marcação do Service de Cabotagem com subjectOf | P2 | SEO + GEO | Bloco azul com texto institucional sobre cabotagem como diferencial da operação integrada + ilustração ou foto. | Marcar como referência ao Service de Cabotagem com subjectOf e claim quantitativo, usando o texto declarativo da Fase 1. |
| Logística Integrada | Bloco notícias/cases (a inserir, opcional): seleção dos 3 cases, posição do bloco e tag editorial | P2 | GEO | Página não tem bloco de notícias atualmente. Foco operacional/conversão. | Inserir bloco compacto entre formulário de cotação e FAQ (ou substituir bloco "Da rota à cabotagem" se redundante), com 3 cards filtrados por tag "Logística Integrada". Cada card com headline, data e foto. |
| Logística Integrada | Bloco notícias/cases (a inserir, opcional): filtro por tag e schema NewsArticle por card | P2 | GEO | Página não tem bloco de notícias atualmente. Foco operacional/conversão. | Schema NewsArticle por card: headline, datePublished, author, publisher Organization Log-In, image, mainEntityOfPage. |
| Logística Integrada | ItemList para tipos de empresa atendidos: lista visível de setores com microcopy por setor | P2 | GEO | Lista da pergunta 5 do FAQ (industrial, varejista, agronegócio, químico, e-commerce) não estruturada como ItemList visível. | Tornar lista visível em bloco institucional ou subseção do hero. Considerar microcopy descritiva por setor (1 frase factual sobre como a Log-In atende cada). |
| Logística Integrada | ItemList para tipos de empresa atendidos: marcação ItemList por setor | P2 | GEO | Lista da pergunta 5 do FAQ (industrial, varejista, agronegócio, químico, e-commerce) não estruturada como ItemList visível. | Schema ItemList com cada setor como Service ou Audience individual. |
| Logística Integrada | Claim "Primeira logística realmente integrada do Brasil" | P2 | GEO + Legal | Subtítulo atual no hero: "Primeira logística realmente integrada do Brasil, em uma operação completa, eficiente, segura e mensurável que ela traz a ponta a ponta." Forte como tagline mas vulnerável legalmente (claim posicional sem fonte). | Substituir ou ressalvar: 1) Manter como elemento decorativo (acima ou abaixo do H1) com ressalva visual implícita (não como subtítulo principal extraído por IAs) E adicionar subtítulo factual logo abaixo (frase canônica). 2) Substituir por: "Pioneira em logística integrada à navegação no Brasil" + ressalva "com [N] anos de operação de cabotagem". 3) Suprimir o claim e usar apenas a frase canônica como subtítulo. Decisão depende de validação jurídica. |
| Armazenagem | FAQ "Sobre Armazenagem Logística" (10 perguntas) | P0 | GEO | FAQ existente em accordion Elementor com 10 perguntas e respostas factuais bem escritas (texto literal confirmado pelo HTML, mais perguntas que qualquer outra página do projeto): 1) O que é armazenagem? 2) Qual a diferença entre armazenagem e estocagem? 3) Qual o papel da armazenagem na logística? 4) Qual a diferença entre Centro de Distribuição, Depots e Armazéns? 5) Em quais locais o Grupo Log-In possui armazéns? 6) Quais serviços são oferecidos dentro dos armazéns? 7) Posso combinar serviços de armazenagem com outros serviços logísticos? 8) Como faço para solicitar um orçamento? 9) Que tipos de mercadorias podem ser armazenados? 10) Quais são os diferenciais da armazenagem do Grupo Log-In? Sem schema FAQPage marcado. | Adicionar schema FAQPage (JSON-LD) com 10 Question/Answer usando o texto literal já existente. Cada Answer com texto em HTML simples, sem listas que quebram parsing. Considerar adicionar 2 perguntas extras (P1): ||| 11) "Qual é a área total de armazéns da Log-In?" Resposta: "A Log-In opera mais de 250 mil m² de área de armazenagem, distribuídos em mais de 23 unidades em 5 regiões do Brasil." ||| 12) "A Log-In tem armazéns alfandegados? Em quais cidades?" Resposta: lista de unidades com habilitação RFB (a confirmar com cliente). |
| Armazenagem | Bloco Mapa do Brasil "Nossa Rede de Armazéns" (23+ unidades) | P0 | GEO | Mapa SVG interativo do Brasil com 23+ pontos clicáveis representando armazéns físicos da Log-In. Markup confirma unidades por região: NORTE Manaus-AM (80 mil m², Distrito Industrial), Boa Vista-RR (60 mil m²); NORDESTE Rio Largo-AL, Feira de Santana-BA (5,5 mil m²), Salvador-BA (5 mil m²), Fortaleza-CE (6 mil m²), João Pessoa-PB (2,4 mil m²), Cabo de Santo Agostinho-PE (26 mil m²), Natal-RN (1,4 mil m²), Aracajú-SE (4 mil m²); CENTRO-OESTE Goiânia-GO (5 mil m²); SUDESTE Vila Velha-ES (15,4 mil m², Terminal Portuário), Viana-ES (3,8 mil m²), Pouso Alegre-MG, Campinas-SP, Embu das Artes-SP (12 mil m²), Santos-SP; SUL Curitiba-PR, Maringá-PR, Cachoeirinha-RS (4,3 mil m²), Passo Fundo-RS, Blumenau-SC, Terminal Intermodal Itajaí-SC, Joinville-SC. Sem schema Place/LocalBusiness. Asset visual sem markup estruturado. | Adicionar @graph com ItemList (@id "#rede-armazens", name "Rede de Armazéns Log-In no Brasil") + 23+ LocalBusiness, um por unidade. Cada LocalBusiness com: name (ex: "Armazém Log-In Manaus"), branchOf (Organization Log-In), address (PostalAddress completo, mínimo addressLocality/addressRegion/addressCountry), geo (latitude/longitude via geocoding), floorSize (QuantitativeValue value+unitCode MTK), areaServed, parentOrganization. Adicionar <title> e aria-label no SVG. RENOMEAR título do bloco de "Nossos Serviços de Armazenagem" (duplicado) para "Nossa Rede de Armazéns no Brasil". |
| Armazenagem | Bloco "Nossos Serviços de Armazenagem" (7+ cards) | P0 | SEO + GEO | 7+ cards icon-box com microcopy factual: 1) Armazenagem especializada (carga geral, perigosa, refrigerada), 2) Gestão completa de estoque, 3) Inventário inteligente, 4) Picking & Packing (Sob demanda), 5) Serviços personalizados (paletização, reembalagem, etiquetagem), 6) Cross-docking (E consolidação), 7) Fulfillment, 8) Armazenagem flexível (sazonalidade). Sem schema Service por card. Mistura H3/H4. Cards 4 e 6 com texto curto. | Adicionar @graph com 7+ schemas Service, um por card. Cada Service com serviceType, provider Organization Log-In, areaServed BR, description (texto literal do card, expandido nos curtos), url. Padronizar headings como H3 nos cards. Expandir cards curtos: ||| Picking & Packing: "Separação e embalagem sob demanda, integradas ao fluxo de fulfillment" ||| Cross-docking: "Cross-docking e consolidação de cargas, com fluxo direto sem estocagem prolongada" ||| Fulfillment: adicionar "ideal para e-commerce e operações B2C" ||| Inventário inteligente: adicionar "com leitura por código de barras / RFID". |
| Armazenagem | Vídeo Case Stellantis (LOGIN_Stellantis_v4.mp4) | P0 | GEO | Vídeo hosted próprio embutido no bloco "Da importação à cabotagem..." (URL: https://login-cms.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2025/07/14152330/LOGIN_Stellantis_v4.mp4) com lightbox Elementor. Case real da Stellantis (cliente automotivo B3 nominado). Sem VideoObject schema. | Schema VideoObject: name "Case Log-In + Stellantis, Logística Integrada", description "Vídeo case sobre operação logística integrada da Log-In atendendo a Stellantis no Brasil, da importação à cabotagem", thumbnailUrl, uploadDate (2025-07-14), contentUrl (URL do .mp4 hosted), duration (formato ISO 8601), publisher Organization Log-In. Mencionar "Stellantis" nominalmente no texto da página (não só no vídeo). Adicionar transcrição do vídeo para acessibilidade + GEO. |
| Armazenagem | Meta description (head) | P0 | SEO | Meta description atual (markup confirmado), autogerada por Yoast a partir do hero, com truncamento visível: "Armazenagem Logística Personalizada com Gestão Inteligente Soluções logísticas adaptáveis às necessidades de cada negócio, com tecnologia, automação e infraestrutura moderna para máxima eficiência operacional. FALE COM UM ESPECIALISTA Oferecemos soluções integradas de armazenagem logística com armazéns gerais e alfandegados, ideais para empresas que buscam eficiência, flexibilidade e redução de custos. Armazéns estrategicamente localizados nos principais [...]" | Meta description corrigida e otimizada (155 caracteres), escrita manualmente: "Soluções de armazenagem logística com 23+ unidades no Brasil, armazéns gerais e alfandegados, WMS próprio, picking & packing, cross-docking e fulfillment. Integrada a portos, terminais e cabotagem." |
| Armazenagem | Bloco "Como funciona?" (5 etapas) | P1 | GEO | Bloco com 5 etapas estruturadas (Entre em contato, Planejamento, Soluções personalizadas, Execução eficiente, Análise de dados). Sem schema HowTo. ||| BUG confirmado no markup: "Execução eficiente" aparece 2 vezes consecutivas, sequência fica visualmente 1, 2, 3, 4, 4, 5. | Marcar como HowTo schema (rich result HowTo na SERP é forte): name "Como funciona o serviço de armazenagem Log-In", step (5 HowToStep com text literal de cada etapa). Manter microcopy atual. ATENÇÃO: corrigir o bug visual de duplicação no Elementor antes de aplicar o schema, sequência deve ser 1, 2, 3, 4, 5 (sem repetir). |
| Armazenagem | Bloco "Benefícios da Nossa Armazenagem" (6 cards) | P1 | GEO | 6 cards image-box com nome (sem microcopy explicativa): Redução de Custos Logísticos, Localização Estratégica, Flexibilidade, Segurança, Escalabilidade, Visibilidade e Controle. Sem schema ItemList. Fotos sem alt descritivo. | Marcar bloco como ItemList com 6 Thing. Adicionar microcopy curta sob cada nome (1 linha): ||| Redução de Custos Logísticos: "Logística otimizada, ganho de eficiência operacional" ||| Localização Estratégica: "Próximo a portos, polos industriais e centros consumidores" ||| Flexibilidade: "Soluções sob medida para sazonalidade e variação de demanda" ||| Segurança: "Estrutura, controle de acesso e monitoramento contínuo" ||| Escalabilidade: "Cresce com o volume do cliente, sem limitação de capacidade" ||| Visibilidade e Controle: "Painel WMS em tempo real, integrado ao ERP do cliente". Adicionar alt descritivo nas 6 fotos. |
| Armazenagem | Schema Organization (head) | P1 | SEO + GEO | Organization básica via Yoast: name, url, logo, sameAs (Facebook, Instagram, LinkedIn). | Expandir Organization com: legalName "Log-In Logística Intermodal S.A.", description (frase canônica), foundingDate [YYYY], numberOfEmployees [N], areaServed ["BR", "AR", "UY", "PY"], address PostalAddress, telephone, vatID (CNPJ), sameAs ampliado (LinkedIn, Instagram, Facebook, RI, Wikipedia, Wikidata, B3, YouTube). |
| Armazenagem | Service principal de armazenagem (entidade pai) | P1 | GEO | Sem schema Service principal de armazenagem (apenas WebPage genérico via Yoast). Os 7+ sub-serviços precisam de uma entidade pai que agregue todos como hasOfferCatalog. | Adicionar Service principal: @id "#armazenagem-service", name "Armazenagem Logística Log-In", serviceType "Armazenagem geral, alfandegada, refrigerada e para produtos perigosos", provider Organization, areaServed BR, description (frase canônica). Marcar como mainEntity da WebPage. Apontar para os 7+ sub-Service via hasOfferCatalog OfferCatalog itemListElement. |
| Armazenagem | Imagens (ícones cards, fotos benefícios, mapa SVG) | P1 | SEO | Markup confirma alt vazio (alt="") em vários ícones: armazenagem-icon, estoque-icon, inventario-icon, etc. Fotos contextuais dos benefícios (Beneficios-1.jpg a Beneficios-6.jpg) sem alt descritivo. Mapa SVG sem <title> e sem aria-label do conjunto. Logo Log-In com alt correto. | Padrão de alt descritivo: ||| Ícones de serviços: "Ícone [nome do serviço], Log-In Armazenagem" (ex: "Ícone armazenagem especializada, Log-In Armazenagem") ||| Fotos de benefícios: "[Nome do benefício], armazém Log-In" (ex: "Localização Estratégica, armazém Log-In próximo a portos") ||| SVG do mapa: adicionar <title>Rede de Armazéns Log-In no Brasil, 23+ unidades em 5 regiões</title> e role="img" + aria-label descritivo no <svg>. |
| Armazenagem | Title (head) | P1 | SEO | Title atual (markup confirmado): "Armazenagem - Log-In Logística Integrada". OK em estrutura, mas falta keyword secundária diferencial. | Title manual otimizado: "Armazenagem Logística Log-In, 23+ Armazéns no Brasil com WMS e Cross-Docking". Inclui marca + entity signal único (23+ armazéns, WMS) + keywords secundárias. |
| Armazenagem | Formulário "Solicite um Orçamento" | P1 | GEO + SEO | Formulário Elementor com id="341e28d6" e campos: Nome, Cargo (dropdown), Empresa, E-mail, Telefone, Assunto, Mensagem, Aceite, Política. UTM tracking. reCAPTCHA. RD Station integrado. Sem ContactAction schema. | Schema ContactPoint em Organization: contactType "vendas, armazenagem", telephone, email comercial, availableLanguage [pt-BR, en, es]. Considerar ContactAction no botão submit. Adicionar microcopy de transparência: "Resposta em até 24 horas úteis" próximo ao botão. |
| Armazenagem | Bloco "Como funciona?" (etapa duplicada) | P2 | SEO | No markup confirmado, a etapa "Execução eficiente" aparece 2 vezes consecutivas no bloco "Como funciona?", deixando a sequência visualmente quebrada (1, 2, 3, 4, 4, 5). Bug visual do Elementor. | Remover a duplicação no Elementor, deixando a sequência correta 1 a 5: ||| 1) Entre em contato ||| 2) Planejamento logístico ||| 3) Soluções personalizadas ||| 4) Execução eficiente ||| 5) Análise de dados e performance. Mudança no Elementor sem alterar copy. |
| Armazenagem | Título do bloco do Mapa | P2 | SEO | O título "Nossos Serviços de Armazenagem" aparece 2 vezes em blocos diferentes (cards de serviços e bloco do mapa), confunde semântica de busca e dilui sinal SEO. | Renomear o segundo (do mapa) para: "Nossa Rede de Armazéns no Brasil". Descreve corretamente o conteúdo (rede física georreferenciada) e elimina duplicação semântica interna. |
| Armazenagem | Headings cards de serviço e tecnologia | P2 | SEO | Mistura inconsistente de H3 e H4 nos cards de serviço e nos bullets de tecnologia (markup confirmado). | Padronizar todos os cards/bullets como H3 para hierarquia coerente. Mudança simples no template Elementor. |
| Armazenagem | Bloco "Tecnologia, Inovação e Informação" (WMS sem nome) | P2 | GEO | Bloco menciona "sistema de gestão de armazéns (WMS)" sem nominar (proprietário? terceiro? marca?). | Nominar o WMS no texto: "WMS próprio Log-In", "WMS SAP EWM", "WMS Manhattan" ou outro nome de marca. Adicionar SoftwareApplication schema se for proprietário com identidade própria. |
| Armazenagem | Bloco "Tecnologia" + Frase canônica + Cross-links | P2 | GEO | Frase canônica de definição não está estruturada como description em schema (apenas no subtítulo do hero). Cross-links: apenas com Cabotagem (no banner final). Sem cross-link com TVV (Vila Velha tem armazém Log-In) e Itajaí (Terminal Intermodal). | Adicionar frase canônica replicável em WebPage.description, Service.description, og:description e meta description: "A Log-In opera armazenagem logística no Brasil com mais de 23 unidades distribuídas em 5 regiões, somando mais de 250 mil m² de área operacional, oferecendo armazéns gerais, alfandegados, refrigerados e para produtos perigosos. Atende segmentos industrial, varejo, e-commerce, importação/exportação e farmacêutico, com WMS próprio, picking & packing, cross-docking, fulfillment e armazenagem flexível para sazonalidade." Adicionar cross-links com Cabotagem (Itajaí), TVV (Vila Velha), Transporte Rodoviário e Logística Integrada. |
| Mercosul | FAQ "Sobre Mercosul" (9 perguntas) | P0 | GEO | FAQ existente em accordion Elementor com 9 perguntas e respostas factuais com terminologia técnica única do projeto (texto literal confirmado pelo HTML): 1) Qual a diferença entre cabotagem e navegação de longo curso no Mercosul? 2) Quais países são atendidos? 3) Logística integrada porta a porta? 4) Diferenciais Log-In Mercosul? 5) Procedimentos importação/exportação? 6) Como solicitar cotação? 7) Documentação necessária? 8) Taxas locais (OTHC, BL Fee, ISPS)? 9) Programação de navios? Sem schema FAQPage marcado. | Adicionar schema FAQPage (JSON-LD) com 9 Question/Answer usando o texto literal já existente. Cada Answer com texto em HTML simples, sem listas que quebram parsing. Considerar adicionar 2 perguntas extras (P1): ||| 10) "Há quantos anos a Log-In opera no Mercosul?" Resposta: "A Log-In opera no Mercosul há mais de 20 anos, com escritório próprio na Argentina e representantes dedicados no Paraguai e Uruguai." ||| 11) "A Log-In tem escritório físico em Buenos Aires?" Resposta: confirmar com cliente endereço completo. |
| Mercosul | Schema Service (Mercosul + sub-Services por país) | P0 | SEO + GEO | Sem schema Service principal Mercosul e sem segmentação por país. Apenas WebPage genérico via Yoast com bug "Longo Curcosul" no name. | Adicionar @graph com Service principal "Mercosul Log-In, Frete Marítimo Internacional" + 3 sub-Services (Brasil-Argentina, Brasil-Paraguai, Brasil-Uruguai). Cada Service com serviceType específico, provider Organization Log-In, areaServed [BR, AR, PY, UY], description (frase canônica), foundingDate (+20 anos). Marcar Service principal como mainEntity da WebPage. |
| Mercosul | Title (head) | P0 | SEO | Title atual (markup confirmado): "Longo Curso Mercosul \| Logística Integrada". Usa terminologia técnica naval ("longo curso" é o oposto técnico de "cabotagem") que ninguém pesquisa fora do setor. Falta "Log-In". | Title manual otimizado: "Mercosul Log-In, Logística Integrada Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai". Substitui terminologia naval por nomes de países buscáveis. Inclui marca + keyword principal + diferencial. |
| Mercosul | Meta description (head) | P0 | SEO | Meta description atual (markup confirmado) com bug: "Soluções logísticas completas para sua cadeia de suprimentos no Mercosul. Transporte de carga, gestão logística integratendimento personalizado para atender suas necessidades." BUG: "integratendimento" é palavras coladas (provavelmente "integrada e atendimento" sem espaço/conjunção). | Meta description corrigida e otimizada (155 caracteres), escrita manualmente: "Frete marítimo internacional entre Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai com mais de 20 anos de atuação no Mercosul. Escritório próprio na Argentina, representantes no Paraguai e Uruguai. Operação porta a porta com gestão alfandegária e tarifas integradas." |
| Mercosul | Schema Yoast (head, name da WebPage) | P0 | SEO | Schema JSON-LD do Yoast tem bug confirmado no markup: "@type":"WebPage", "name":"Longo Curcosul \| Logística Integrada" (faltou "so" em "Curso Mercosul", virou "Curcosul"). Erro vai direto para indexação por buscadores e IAs. | Corrigir manualmente o name da WebPage no Yoast, sincronizado com o title manual: "Mercosul Log-In, Logística Integrada Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai". Mudança no painel Yoast da página. Bug atual atrapalha indexação correta hoje. |
| Mercosul | Bloco "Soluções Logísticas Integradas no Mercosul" (Processo 8 etapas) | P1 | GEO | Bloco com 8 etapas estruturadas (mais detalhado do projeto Log-In) com fluxo visual e setas: 1) Planejamento logistico (BUG sem acento), 2) Origem Planta do embarcador, 3) Trecho rodoviário ferroviário ou barcaça, 4) Porto de carregamento, 5) Trecho marítimo, 6) Porto de descarga, 7) Trecho rodoviário ferroviário ou barcaça, 8) Destino Planta do recebedor. Sem schema HowTo. ||| BUGS no markup: "Planejamento logistico" (sem acento), alt das setas "Seta para dieita" (typo dieita). | Marcar como HowTo schema (rich result HowTo na SERP é forte): name "Como funciona o frete marítimo Mercosul Log-In", step (8 HowToStep com text literal de cada etapa). Manter microcopy atual. ATENÇÃO: corrigir typos antes de aplicar o schema ("logistico" para "logístico", "dieita" para "direita" no alt das 7 setas). |
| Mercosul | Schema Place / LocalBusiness (escritório Argentina + ContactPoint Paraguai/Uruguai) | P1 | GEO | Página é a única do projeto com presença internacional explícita (escritório próprio Argentina + representantes Paraguai e Uruguai), confirmado no texto e na FAQ. Mas sem schema Place/LocalBusiness para essa presença. | Adicionar Schema LocalBusiness para Log-In Mercosur Argentina (com address PostalAddress, addressCountry AR, addressLocality Buenos Aires, branchOf Organization Log-In). Adicionar 2 ContactPoint (areaServed PY, areaServed UY) para representantes. Estruturar como hub internacional do site Log-In. |
| Mercosul | Schema Organization (head) | P1 | SEO + GEO | Organization básica via Yoast: name, url, logo, sameAs (Facebook, Instagram, LinkedIn). | Expandir Organization com: legalName "Log-In Logística Intermodal S.A.", description (frase canônica), foundingDate [YYYY], numberOfEmployees [N], areaServed ["BR", "AR", "PY", "UY"], address PostalAddress, telephone, vatID (CNPJ), sameAs ampliado (LinkedIn, Instagram, Facebook, RI, Wikipedia, Wikidata, B3, YouTube). |
| Mercosul | Bloco Câmbio (Taxa de Câmbio) | P1 | GEO | Bloco financeiro único do projeto Log-In. Tabela com Dólar U$ 1,00 / Pesos Argentinos 1.497,00 AR$. Atualizado em 06/03/2026 (DEFASADO em quase 2 meses, hoje é 02/05/2026). No mobile aparece "Dóar" (BUG sem "l"). Sem schema, sem rotina de atualização. | Adicionar schema ExchangeRateSpecification: currency USD, currentExchangeRate UnitPriceSpecification (price 1497.00, priceCurrency ARS), validFrom data atual. Atualizar a taxa hoje (defasada quase 2 meses). Criar rotina de atualização diária automatizada (recomendamos API Banco Central PTAX). Adicionar disclaimer com fonte da cotação. Corrigir bug "Dóar" no template mobile. |
| Mercosul | Bloco "Informações Gerais" (6 abas com 11+ documentos PDF/DOCX/ZIP) | P1 | GEO | Sistema de 6 abas Elementor (Visão Geral, Comercial, Financeiro, Documentação, Paraguai, Tarifas) com 11+ documentos para download em PDF/DOCX/ZIP. IAs não conseguem ler conteúdo desses formatos. Conteúdo essencial fica perdido para indexação. | Transcrever em HTML o conteúdo essencial dos PDFs principais: ||| Lista de taxas (OTHC, BL Fee, ISPS) com explicação curta de cada ||| Resumo de procedimentos de importação/exportação (atualmente só em PDF Declaração de Embarque) ||| Lista de Terminais e Depots em texto (atualmente só em PDF) ||| Horários de atendimento em OpeningHoursSpecification schema (atualmente só em texto) ||| Contatos comerciais Paraguai com telefones/emails (atualmente em PDF). Manter PDFs como anexo, não como única fonte. |
| Mercosul | Imagens (4 logos de clientes Mercosul) | P1 | SEO + GEO | Markup confirma alt vazio (alt="") nos 4 logos de clientes Mercosul: logo-1-1.png, Symbols.png, logo-1-2.png, Group.png. Logo Log-In (header e footer) com alt correto. Clientes representados apenas visualmente (perde nominação textual). | Padrão de alt sugerido: ||| logo-1-1.png: "Logo [Nome Cliente 1], cliente Log-In Mercosul" ||| Symbols.png: "Logo [Nome Cliente 2], cliente Log-In Mercosul" ||| logo-1-2.png: "Logo [Nome Cliente 3], cliente Log-In Mercosul" ||| Group.png: "Logo [Nome Cliente 4], cliente Log-In Mercosul". Considerar nominar clientes no texto da página (não só visualmente). Schema ItemList com Organization filhos (4 clientes). |
| Mercosul | Formulário fluxo de cotação (CTA múltiplos) | P1 | GEO + SEO | Múltiplos CTAs apontam para /contato/cotacao/ (página externa). Não há formulário inline. Sem ContactAction schema. | Schema ContactAction no fluxo de cotação: name "Solicite Cotação Mercosul", target /contato/cotacao/, object Service Mercosul. Schema ContactPoint em Organization: contactType "vendas Mercosul", telephone, email comercial Mercosul, availableLanguage [pt-BR, en, es]. Considerar adicionar formulário inline na página (atualmente só link externo). |
| Mercosul | Bloco câmbio (template mobile) | P2 | SEO | No bloco câmbio mobile (em telas pequenas) aparece "Dóar – U$ 1,00" (faltou "l" em "Dólar"). Bug visual no template Elementor mobile. Markup confirma que o bug está só no template mobile (desktop tem "Dólar" correto). | Corrigir o template mobile para "Dólar – U$ 1,00". Mudança de 1 caractere no markup HTML do componente mobile. |
| Mercosul | Processo 8 etapas (etapa 1) | P2 | SEO | No bloco de 8 etapas, a etapa 1 está como "Planejamento logistico" sem acento. Mudança de 1 caractere para "Planejamento logístico". | Corrigir para "Planejamento logístico" (acento no "ó"). Aplicar antes de marcar HowTo schema. |
| Mercosul | Imagens (alt das 7 setas do processo) | P2 | SEO | Todas as 7 setas do processo de 8 etapas têm alt="Seta para dieita" (typo: "dieita" em vez de "direita"). Aparece em todas as ocorrências. | Corrigir alt para "Seta para direita" em todas as 7 ocorrências. Caso queira ser mais descritivo: alt="Seta indicando próxima etapa do processo logístico Mercosul" (ou marcar como decorativa com aria-hidden="true" se redundante). |
| Mercosul | Bloco câmbio (data de atualização) | P2 | GEO | Taxa atual está datada 06/03/2026. Hoje é 02/05/2026, defasada quase 2 meses. Sem rotina de atualização declarada. Asset financeiro perde valor por desatualização. | Atualizar taxa imediatamente para 02/05/2026 com cotação real. Criar rotina diária de atualização automatizada (cron job ou task scheduler) via API Banco Central PTAX. Adicionar campo "Última atualização" automático e fonte ("Fonte: Banco Central do Brasil, PTAX") no disclaimer. |
| Mercosul | Bloco "Soluções Logísticas Integradas" (H2 duplicado) | P2 | SEO | O título "Soluções Logísticas Integradas" aparece 2 vezes em blocos diferentes (H2 "Soluções Logísticas Integradas para o Mercosul" + H2 "Soluções Logísticas Integradas no Mercosul"). Diferença leve para/no, confunde semântica. | Renomear o segundo (do bloco do processo 8 etapas) para: "Como Funciona o Frete Mercosul, Processo em 8 Etapas". Descreve corretamente o conteúdo (processo passo a passo) e elimina duplicação semântica interna. |
| Mercosul | Headings FAQ e NOTÍCIAS (H5 isolado) | P2 | SEO | As tags H5 "FAQ" e "NOTÍCIAS" estão isoladas no markup, sem hierarquia coerente acima ou abaixo. Hierarquia semântica fica quebrada (H5 sem H4, H3 acima como esperado). | Promover H5 "FAQ" e "NOTÍCIAS" para H3 (subordinado aos H2 dos blocos pai). Mudança simples no template Elementor. |
| Mercosul | Frase canônica + Cross-links | P2 | GEO | Frase canônica de definição não está estruturada como description em schema (apenas no subtítulo do hero). Subtítulo atual omite Uruguai (mencionado só na FAQ pergunta 2). Cross-links: apenas com Cabotagem (no banner final). Sem cross-link com TVV, Transporte Rodoviário e Armazenagem. | Adicionar frase canônica replicável em WebPage.description, Service.description, og:description e meta description (com Uruguai): "A Log-In opera frete marítimo internacional (navegação de longo curso) entre Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai há mais de 20 anos, com escritório próprio na Argentina e representantes dedicados no Paraguai e Uruguai. Oferece soluções porta a porta, planejamento logístico, transporte multimodal (rodoviário, ferroviário e barcaça integrados ao marítimo), gestão de documentação alfandegária e tarifas locais." Adicionar cross-links com TVV, Transporte Rodoviário e Armazenagem (além do existente Cabotagem). |